作为豪华品牌三架马车之一的奔驰E级,绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿,但是其入门级车型采用1.5T动力,在网络上也引起一定的争议。

而为了进一步增强其在市场上的竞争优势,保证与宝马5系、奥迪A6L竞争时不落下风,抛弃1.5T换用2.0T,也是必须进行的改变。

3月5日,我们从官方获悉,新款国产奔驰E级长轴距版正式上市。新车最令人惊喜的可能就是E260L换用了2.0T低功率发动机。

据悉,新车提供运动版和豪华版两种设计风格,共有10款车型,售价区间为43.99-56.29万元。

作为小改款车型,新款奔驰E级保持了在售车型的设计风格,盾形格栅设计搭配经典立标,格栅造型舍弃了犀利的棱角,采用更加凸显科技感的圆角设计,既优雅又不失活力。

内饰上,该车并没有引入全新S级上的中控超大屏设计,但依旧是当年那个好评如潮的“iPhone 17”大连屏造型,双三辐方向盘也让该车多了几分不一样的风情。

另外,新款E300L时尚型新增无钥匙进入、后备箱感应开启,E300L尊贵型新增驾驶辅助组件增强版、交通标识辅助系统(现款为智驾套装1选装包,售价2.4万)、多区域智能空调。

值得一提的是,新款E级的入门级车型E260L换装2.0T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米,准车主们终于可以不被1.5T发动机所困扰了。

而E300L车型则搭载2.0T高功率发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。传动部分,新车标配9AT变速箱,官方称新车油耗为7.3L/100km。

彻底告别1.5T!新款国产奔驰E级上市:配置大增-编程之家